Forum motocykli Triumph

WieRcik

Z wiekiem czlowiek robi sie wygodny i nie chce mu sie az tak nisko schylac i zamontowalbym chetnie taki wynalazek, czy ktos z Was ma takie cos?

Gość

takie coś ma na myśli?

[link widoczny dla zalogowanych]

WieRcik

Nie mogę jeszcze wkleić stronki , wieczorkiem jak minie 24godz to zapodam

motonita1

Jest z tym problem. Akurat w sprincie 955i, wysokość kierownicy ogranicza owiewka i szyba czachy. Na podniesienie pozostaje tylko 16mm. Sporo główkuję na ten temat.

WieRcik

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Ewentualnie takie jeszcze coś
[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

nie widziałem takich rzeczy w uzyciu - to robi rzeczywiście taka roznice, ze warto się tym zajmować? Smile

WieRcik

Zawsze to bardziej wyprostowany człowiek i wygodniej , kombinowałem jeszcze w stronę kierownicy od 1050 ale nie znam nikogo kto ma ten motocykl , ze zdjęć wynika że są wyższe , w okolicy też nikt nie ma

motonita1

do 1050 faktycznie są wyższe i prawdopodobnie średnica otworów na lagi i otworów na śruby pasuje do St 955i, ale wg. mnie są za wysokie i nie zmieszczą się pod owiewką czachy. Właściwie to się zmieszczą, tylko nie wykonasz pełnego skrętu kierą, bo będzie ci odginało owiewkę z szybą.
To co widzę na twoich fotkach budzi moje wątpliwości. Wg. mnie to niebezpieczne, gdyż nie widzę w tych konstrukcjach zacisku na lagi. Chyba, że nie rozumiem istoty tych konstrukcji.

WieRcik

Tak to wygląda po zamontowaniu. Niestety nie u mnie , podkradnięte z ogłoszenia
[link widoczny dla zalogowanych]

motonita1

Ok. Powiedz WieRcik jaką wysokość mają te dystanse? Z foty wynika, że z lagami należy wyjechać w górę, nad półkę górną. Co się dzieje przy pełnym skręcie kiery do zderzaka? Jest mozliwy? U mnie mógłbym podnieść maksymalnie 16mm - to bardzo niewiele. Powyżej 16mm, "rupieci" zamontowane na drążku prawym zawadzałyby o owiewkę czachy. Ponadto wysunięcie lag w górę obniży zawieszenie i zmniejszy prześwit pod pługiem. Wszystko ma swoje konsekwencje.

WieRcik

Napisałem do właściciela ale niestety nie dostałem odpowiedzi , z konstrukcji wynika że lagi pozostają bez zmian , w środku są tuleje które trzymają kierę , wychodzi na to że dają radę , facet ma jeszcze szybę którą też bym chciał , jutro spróbuję zadzwonić do niego i podpytać.
[link widoczny dla zalogowanych]

motonita1

Postaraj się dopytać. Drążki kierownicy są sporo podniesione, co pewnie jest wygodniejsze. Ale ja myślę, że jednak lagi poszły w górę i to dosyć sporo tzn. o wysokość tych dystansów. Mój sprint został obniżony około 5cm zarówno na tylnym amortyzatorze jak też i na lagach, które wyszły w górę o wspomniane wcześniej 16 mm. Efektem ubocznym jest zmniejszenie prześwitu pod pługiem. Już dwukrotnie go malowałem bo zdarza się niespodziewanie przytrzeć, a to na jakiejś nierówności pagóreczku czy nawet niskim krawężniku. Drugim efektem ubocznym jest fakt, że moto stojąc na bocznej stopce, stoi bardziej do pionu, a skutek tego może być opłakany wywrotką na parkingu. Więc wyjściem jest zrobienie krótszej stopki bocznej, a producent tego niestety nie przewidział i trzeba sobie radzić samemu. Te dystanse na kierę spędzają mi sen z powiek, że tak powiem, ale w końcu coś wykombinuję niekoniecznie tak jak na foto, które załączyłeś WierCik Smile

WieRcik

Lagi nie mogą iść w górę bo wchodzą w dystanse tuleje , obejrzyj dokładnie fotki , i dopiero do tych dystansów przykręcana jest kierownica , tematem na poważnie zajmę się we wrześniu bo teraz kolega magik jest zajęty a ja jakoś mało kumaty jetem w tych sprawach , moje zadanie to teoria a on dorabia resztę , czyli

"WEŹMIEMY SIĘ I PAWEŁ ZROBI"

motonita1

No tak. A ja sam wykonuję chyba, że konieczne jest użycie specjalistycznych maszyn, wtedy zlecam. Nie wiem czy nie "kopnę się" do Mielca, by obejrzeć tego sprinta. Poza tymi dystansami widzę, że ma deflektor, więc rozwiązanie gotowe bez kombinowania Smile

Mam do Mielca seteczkę, nie blisko, ale też nie daleko Smile

WieRcik

Gość mówił że lipa z tym deflektorm , teraz to kupiłby wyższą szybę , w/z powyższym będę atakował temat MGG a co do sprzętu to gdyby był wystawiony w lutym to stałby już u mnie