Czy ktoś używa akumulatorów w technologii LiFePo4 ?
Waga 0,775 kg (dla modelu YTX9-FP), odporne na rozładowanie, mało odporne na przeładowanie.
W aku siedzi elektronika, która pilnuje właściwych parametrów ładowania i rozładowania.
Warto? W Polsce larrson chyba sprzedaje swoje JMT YTX9-FP z funkcja sprawdzania poziomu naładowania (diody), Shorai chyba u nas nie kupi?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez donelvis dnia Pon 12:51, 11 Gru 2017, w całości zmieniany 1 raz
Mi już wylał drugi raz nowy JMT YTX9-BS (niby żelowy, ale nie wierzę w ten ich żel) i nie chcę już tego typu akumulatorów. Teraz zakładam ten litowo-żelazowo-fosforanowy LIFePo4 który może być montowany w dowolnej pozycji i nic tam nie ma prawa wylać. 320zł to nie majątek, a ma być spokój. To są ponoć aku typu "zamontuj i zapomnij".
Te dwa, które wylały kupiłem w sklepie M&M Motocykle u mnie w mieście (biorą z Larssona) a tego nowego litowego jeszcze nie mam bo czekam, aż rozwiąże się sprawa z gwarancją (kwas wylał mi na spreżynę w tylnym amorku i żądam wymiany całego elementu resorująco-tłumiącego, gdyż Triumph nie przewiduje wymiany samej spręzyny).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
