Forum motocykli Triumph

benas

Kilka dni temu postanowiłem W moim Sprincie ST 2005 r. wgrać nową mapę.
Na forum nie widziałem żadnego porównania więc pomyślałem że zostawię jakiś ślad dla potomnych, a mianowicie porównam obie mapy.

W Sprincie został przerobiony wydech według tego tematu, reszta bez zmian:
http://www.sprint.fora.pl/sprint-st-rs,1/sprint-st-1050-przerobienie-wydechu,554.html
Niestety zdjęcia są już niedostępne...
Mapa jaką miałem to: 20104
Największym plusem tej mapki była orkiestra z wydechu gdy puszczało się moto z gazu. Niestety z tak przerobionym wydechem dolny zakres obrotów był troszkę nierówny co mi osobiście przeszkadzało.
A zamieniłem na: 20106
Po zmianie na tę mapę Trampek chodzi równiutko, ale nie grzmoci już tak z wydechu.Czasami mi tego brakuje...
Spalanie raczej bez zmian aczkolwiek nie jeździłem na tyle dużo żeby jednoznacznie osądzić.
Mam nadzieję, że komuś się przydadzą te informacje.Dużo się mówi o regulacji TPSa gdy motocykl przerywa czy chodzi nierówno a pomija się fakt, że sama mapa może nam płatać figle.

Jarczoq

Przydatne info.

śliniak290 · Dołączył: 02 Mar 2014

U siebie zmieniłem mapę zaraz po zmianie wydechu ( jakieś 2 lata temu ) już nie pamiętam nr. mapy , ale jest dużo lepiej niż w orginale. Robiłem to u Petera z forum. A jak zchodzi z obrotów to pięknie gada.

benzephyr

Hej

Również zmieniłem mapę po wymianie wydechu na akcesoryjny.
Załadowaną miałem również 20104 na 20106.
Tak jak wspomniałes na seryjnej pięknie grał na schodzeniu z obrotów, ale również miał za bogatą mieszankę przez co sporo kopcił na czarno przy energicznym przyspieszaniu. 20106 ma już uboższą mieszankę, mniej kopci i już orkiestra symfoniczna tak ładnie nie gra Wink

.

Generalnie po wymianie wydechu motocykl stracił na momencie, no ale cos za cos Smile

. Teraz dobrze byloby podpiąć Power Commander.

Może kiedys uda mi się pojechać na hamownię aby tak dograć mapę by było perfect Wink

foku1050st

witam ja tez zmienilem wydech na akcesoryjny przelot na mapie 20104 byl mega basisty i strzaly byly jakby ktos kolkiem po kasku walil zmienilem na 20106 wydech sie wyciszyl i strzaly sa takie jak w seryjnym ale slyszalne tylko na 1 i 2 biegu to i plus i minus za to na plus poszla elastycznosc od samego dolu bez szarpania i maszyna dostala kopa lepszego

foku1050st

a czy ktos moze probowal wgrywac mapy od wyzszych nr vin do tych wczesniejszych?