Tylny amor ma dwie regulacje..Jedna u góry skitrana za dziurką w ramie,a druga na dole jest lepiej widoczna...Czyli twardość i odbicia...............................Która jest regulacją odbicia ???..bo nieraz po drodze skacze jak "żaba".....
następny temat jest tabelą ustawień zawieszenia,gdy może jest zbyt mocno rozregulowane i nie ma bazowych ustawień ....tabela trochę się rozjechała ale jest poprawna...przynajmniej jest bo ..google.. sama znika i czasami się pojawia...a serwis triumpha jeszcze nigdy nie odpowiedział na mojego email -więc mam ich w ...........!!!
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez BOULI_76 dnia Wto 13:01, 17 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz
2)Liczba obrotów regulacji od pełnego wkręcenia(czyli wykręcamy)
1)przód liczba mm powyżej głowicy
1)tył liczba kliknięć od pozycji pełnego wkręcenia(dolny tył)
Przód obracać zgodnie z ruchem wskazówek zegara,żeby zwiększyć twardość lub w kierunku przeciwnym aby ją zmniejszyć.
-źródło-INSTRUKCJA OBSŁUGI ST 1050(dodawana do nowego moto)
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez BOULI_76 dnia Wto 12:53, 17 Wrz 2013, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
