Forum motocykli Triumph

BOULI_76

Witam kolegów...Czy ktoś może próbował wgrywać jakieś inne mapy do komp.. które poprawiają osiągi.Nie żebym narzekał na brak mocy,bo cały czas na białych liniach boksuje tył.....Ale obcinacz obrotów mógłby jeszcze trochę poczekać z tym wkraczaniem do akcji....Wiem,że ktoś powie że to sprzęt turystyczny i żebym dał spokój..Może skośnookiej R1 ,nie dopadnę na prostej,ale z R6 myślę,że przy drobnych modach nie będzie problemu...pozdrawiam...

Piniu

Ja wprowadziłem standardowe "poprawki" w moim speedzie. Końcówki wydechów + zmiana map, o2 eliminator (pozbyłem się sondy lambda) filtr K&N. Wszystko miało delikatny wpływ na poprawę osiągów i elastyczności ...no i mojego zadowolenia Wink

johny4421`

Jak zakupiłem mojego Bieliźniaka to miał już zamontowany tłumik Arrow i palił 10-11 l/100
Jeżdziłem nim niewiele,wiadomo dlaczego Wink

Ciągle zastanawiało mnie to dlaczego tyle chleje - bo przecież szukałem mocnego oszczędnego magnesu na laski ;P W innym przypadku wziąłbym np K750 Razz

Posiedziałem sporo przed komputerem i w końcu zakupiłem odpowiednie elementy i wgrałem nową mapę, teraz latając w miarę spokojnie, nie przekraczając przesadnie 150lm pali mi 5,4l/100 Smile

Czasami testuje nową mapę, dla poprawienia osiągów można poingerować w ustawieniach samej mapy i można na prawdę sporo Wink

Pozdrawiam,

tox

Hej, możesz opisać proces wgrywania/modyfikowania map?
można jakoś sczytać załadowaną do moto żeby ją wykorzystać w razie nie znalezienie lepszej? Wink

Mam RS'a przerobionego na 2 rury, i podobno wykręcony na 140 kucy, ile w tym prawdy nie wiem, na pewno ma mapę inną niż standardowa (może by się komuś przydała?) w każdym razie dużo nie pali, tak z 6l przy normalnej jeździe, ale coś bym podłubał Razz

johny4421`

Podłączając kompa należy skopiować mapę, przede wszystkim po to by wiedzieć - tak jak w Twoim przypadku, z którego modelu została zaadoptowana.
Jak poszukam dokładny opis to postaram się pomóc, ale trzeba mieć na uwadze że można zawiesić albo nawet uszkodzić kompa.
Mapy są dostępne i "dobieramy wg VIN".
Mój bieliźniak miał fabrycznie 98kucy a dostał mape na 108KM, na mapie 125koni też ładnie śmigał lecz dodatkowo przepalał w rurach jak mu mocno podkręciłem (strzelał schodząc z wysokich obr.) i to mnie wkurzało...